DIAGNOSTICKÝ SKENER AC STAG SXC 1011 OBDII / EOBD

Komputer diagnostyczny AC SXC 1011.

Skaner SXC 1011 to urządzenie niezbędne na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego. Pozwala na komunikację z pokładowymi systemami diagnostycznymi zgodnymi ze standardem OBD II i EOBD. Dzięki skanerowi SXC 1011 możliwe jest odczytanie, zdiagnozowanie i wykasowanie kodów błędów zarejestrowanych w sterowniku silnika ECU, a także pozwala na odczyt bieżących parametrów pracy silnika i układów.

Urządzenie jest szczególnie bardzo przydatne podczas montażu i regulacji instalacji gazowej. Przed jej zamontowaniem, samochód powinien być dobrze sprawdzony pod kątem poprawności pracy silnika na benzynie. Montażyści często o tym zapominają, co później przy usterkach związanych z zasilaniem benzyną, przekłada się na wadliwe działanie świeżo zamontowanej instalacji w pojeździe. Tester SXC bardzo nam ułatwia sprawę. Stwierdzenie prawidłowej pracy auta na benzynie zajmuje dosłownie chwilę, przez podłączenie się do gniazda diagnostycznego mamy możliwość podglądu korekcji na benzynie oraz odczytanie i zdiagnozowanie zarejestrowanych kodów błędów.

SXC lokalizuje oraz w czytelnej graficznej postaci przedstawia miejsce podłączenia adaptera, natomiast kiedy przychodzi ustawienie instalacji gazowej nasz tester diagnostyczny również nie staje się obojętny na te zadanie i umożliwia nam podgląd korekcji w trakcie jazdy na gazie, dzięki temu jesteśmy w stanie na podstawie tych odczytów (porównując je z korekcjami na benzynie) precyzyjniej wyregulować instalacje gazową.

Skaner jest rekomendowany dla firm montujących samochodowe instalacje gazowe oraz zakładów mechaniki i elektromechaniki samochodowej, poszukujących dobrego i niedrogiego urządzenia diagnostycznego.

Funkcje urządzenia:

Współpraca ze wszystkimi dostępnymi protokołami komunikacyjnymi OBDII/EOBD (KWP2000, ISO (K-line), CAN, VPW, PWM),a do tego duży i czytelny wyświetlacz.

Ułatwia montaż STAG-300 premium poprzez graficzne wskazanie miejsca podłączenia STAG-OBD Adapter.

Podgląd dynamicznych wartości parametrów zarejestrowanych przez ECU pojazdu:

- korekcje krótko- i długo- terminowe STFT, LTFT

- obroty silnika RPM

- aktualna prędkość pojazdu Vs

- kąt wyprzedzania zapłonu TAdv

- temperatura powietrza dolotowego InAirTemp

- masa przepływającego powietrza MAF

- Odczytywanie, diagnozowanie oraz usuwanie kodów błędów zarejestrowanych przez ECU pojazdu

- Odczytywanie numeru identyfikacyjnego VIN

- Możliwość darmowej aktualizacji oprogramowania przez Internet oraz dodawanie nowych języków

- Nie wymaga baterii, ponieważ jest zasilany z gniazda diagnostycznego w pojeździe

- Natychmiastowa obsługa plug and play