KÁBLE NA VSTREKOVANIE DIESELOV M12xM12x650 alebo 700mm COH

PRZEWÓD WTRYSKOWY DIESEL

KOD PRODUKTU:

1212Z20X650 lub 1212Z29X700

Cena dotyczy 1 szt o wybranej długości

(po zakupie w uwagach potwierdź jakie długości: 650 lub 700mm)

OPIS (komponenty firmy Cohline GmBH):

2 Nakrętki galwanizowane/ocynk (bez chromowe, "białe"):

M12x1,5mm na klucz 17mm (Nakrętki opatentowane przez firmę Cohline - dostępne wyłącznie u dystrybutorów)

PRECYZYJNA RURA STALOWA wysokociśnieniowa 6x2mm DIN ISO8535-1. Bezszwowa, galwanizowana na zimno, ocynk.

PRZEWÓD NADAJE SIĘ DO GIĘCIA W SPECJALISTYCZNYM WARSZTACIE - NIEZBĘDNE TZW. ROLKI, INNE NARZĘDZIA.

Zastosowanie silniki DIESEL: między pompą wtryskową (króćce M12x1,5) a wtryskiwaczem (gwint M12x1,5)

Najczęściej występują przy pompach typu VE Bosch/Lucas/Delphi, także w pompach typu "A", "PF" (HATZ, DEUTZ, LOMBARDINI, VOLVO PENTA, BOMAG, inne)

Na naszych aukcjach zakupy w kompletach:

10 szt. = 406,60 (40,66 za szt.)

Rodzaje przewodów (GWINTY, DŁUGOŚCI) dostępnych na aukcjach:

GWINTY 12x12, 12x14, 14x14, inne na zamówienie

DŁUGOŚCI STANDARDOWE Z MAGAZYNU (1-2 DNI ROBOCZE):

450, 500, 550, 600, 650, 700, 750, 800, 850, 900 (powyżej 900 mm - zamówienie specjalne: 1-4 dni)

100 mm - 400 mm - zamówienie specjalne 1-4 dni

PRZEWODY/GWINTY ZAPAKOWANE W PIANKĘ/KARTON, ZABEZPIECZONE KORKAMI OCHRONNYMI

Zalecenia i rady techniczno-serwisowe.

Rury należy doginać "na miękko", tzn. używać odpowiednich narzędzi bez ostrych kantów (obcęgi, kombinerki - nie!). Przed przykręceniem/dokręceniem przewodu sprawdzić stan króćców (często uszkodzone są gwinty, ponadto wżery w gnieździe króćca) w pompie wtryskowej jak i przy wtryskiwaczu. Ponownie przedmuchać sprężonym powietrzem. Nakrętki dokręcać raz (na 1/2 obrotu) od strony wtryskiwacza, raz od strony pompy wtryskowej; potem znowu o kolejne obroty - na miękko. Stosować zalecenia producenta silnika/aparatury wg momentów dokręceń. Przewody należy spiąć odpowiednimi spinkami w miejscach zalecanych przez producenta silnika lub wg śladów na starym przewodzie/rurze. Brak spinek powoduje szybkie zużycie przewodu, włącznie z awarią silnika i zanieczyszczeniem środowiska

ASO Cohline Polska: dorabiamy/doginamy/profilujemy przewody wtryskowe wg wzoru.