TRUBKA, PALIVOVÁ HADICA 3,0 x 6,8 nemecká, 4 m

Przewód przelewowy, przewód paliwowy, w oplocie: 3,0 x7,0mm. Bio-Diesel, Wysoka temperatura!

AUKCJA 4,0 m w jednym kawałku (cena za mb. 24,70 pln zamiast 29,80). Klikając raz kupujesz 4,00 m (bez cięcia!)

Szary z paskiem jasno-pomarańczowym,

Kod produktu:  SH601600, SH 601 600

Made in Germany by SH

Wew: 3,0mm

Zew:  7,0mm

Materiał: HNBR

Opis: syntetyczna guma o podwyższonych parametrach techniczno-wytrzymałościowych + zawulkanizowany bawełniany oplot. Nowość na naszym rynku! Przewód/wężyk stosowany na pierwsze wyposażenie w wielu pojazdach, maszynach, etc..

Ciśnienie robocze/maksymalne/pracy:  10/30 bar

Przeznaczenie/temperatura pracy/stopnie Celsjusza:

Diesel + Bio diesel: - 40 C do + 125 C

Uwagi: profesjonalny wężyk przelewowy do wtryskiwaczy zwykłych oraz Common Rail

601 600 również dostępny  na metry (1mb) lub w zwojach: 5 oraz szpulach (15-20m)

Zalecenia i rady techniczno-serwisowe. W wielu silnikach można spotkać różnorodność przewodów paliwowych. Parametry przewodów (wężyków) należy dobierać wg zaleceń producenta lub porównać z oznaczeniami na zamontowanych wcześniej przewodach, vide: tam gdzie występują wężyki w oplocie (jeśli miejsce pozwala) można stosować inne przewody (węże) gumowe-zbrojone, które posiadają wyższe parametry (np. max. Temperatura 140 C). Nie zaleca się stosowania  601501 jeśli jest tam zamontowany przewód typu FPM, HNBR lub np. inny gumowy z tzw osłoną termiczno-otarciową (również na naszych aukcjach). Jeśli nie jesteś pewien zakupu sprawdź inne nasze aukcje lub skontaktuj się z nami podając typ/markę/rocznik pojazdu lub/i oznaczenie silnika oraz system wtryskowy (Bosch, Delphi, Denso, VDO, Siemens lub inny)

Bawimy się w klasyki! Mercedes W115, W124, W123, W126, E300, E250, W201 DIESEL: Profesjonalna naprawa pomp wtryskowych, wtryskiwaczy, lub na wymianę. Części do pomp i do wtryskiwaczy. Produkcja (komponenty firmy Cohline GmbH) przewodów, węży, zakuwanie, lutowanie, zgrzewanie - kompleksowe dorabianie systemów przewodowych